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Vente d’une part d’Eloise II

Acheté en copropriété en 1967, basé à Port Louis (Lorient), les propriétaires qui se sont succédés ont toujours été conscients de naviguer sur un bateau unique, sûr, marin et rapide, faisant partie du patrimoine du yachting français. Aussi l’ont-ils maintenu en parfait état de naviguer, aussi bien en course qu’en croisière.

Le statut de la copropriété présente de nombreux avantages et permet d’envisager des croisières hauturières, sur les côtes françaises et aussi plus lointaines : Portugal, Espagne, Angleterre, Irlande, Norvège, Baltique, pour un prix extrêmement raisonnable pour un bateau de cette taille ! Membre et fondatrice du YCC, la copropriété d’Eloise est invitée à participer aux grands rassemblements : Brest, Douarnenez…, ainsi qu’aux courses de yachts classiques, en Manche et Atlantique.

Voilier « classique historique », Eloise II est un Yawl Bermudien de 13,50 m (14,25 m hors tout), dessiné par François Sergent, et construit en 1957 à La Rochelle au Chantier de Fernand Hervé (pour lui-même !). Dès son lancement, il a participé aux courses du RORC. Il a aussi été sélectionné pour défendre la France dans l’Admiral’s Cup à 3 reprises. Il s’y illustra brillamment. En 1963, il se classa 4ème en classe I à la Channel Race, 10ème au Fastnet et 1er toutes classes dans Plymouth-La Rochelle.

Actuellement, le prix de la part est fixé à 8 500 €. La participation au fonctionnement et à la maintenance, est de 260 €/mois. Ce qui donne droit, au minimum, à 3 semaines de navigation : 1 de printemps, 1 d’été, 1 d’automne.

Contact : Francis AUBERTIN : 06 08 53 17 47.

 

Caractéristiques

Longueur hors-tout : 14,25 m
Largeur maximum : 3,20 m
Tirant d’eau : 2,20 m
Déplacement : 10 tonnes
Voilure : 98 m2 au près
Moteur Volvo : 27 CV

Électronique : centrale de navigation, sondeur, VHF AIS, Ipad (GPS traceur) et cartes, papier de toute l’Europe.

Garde-robe : GV – GV Suédoise – artimon – grand génois – génois léger – ghoster – yankee 1 , 2, et 3 – tourmentin – trinquette génoise – trinquette normale – grand et petit étai – spi – trinquette sous spi.

Equipements : 8 couchettes dont 2 doubles, table à carte, cuisine, placard à cirés, cabinet de toilette, annexe et moteur.

 

 

 

Un nouveau gréement pour Eloise II

Le projet était à l’étude depuis plusieurs mois : Le gréement d’Eloise est fatigué, lourd et malgré un entretien régulier, son accastillage montre des signes d’usure importants et irréversibles. Comment s’en étonner ? … les mâts ont 50 ans et Eloise navigue plus de 3000 milles par an !
Une étude a donc été menée en 2017 pour renouveler le gréement : Le choix s’est finalement porté sur des mâts en aluminium laqué, permettant de respecter l’épure du bateau tout en disposant de matériaux performants et durables.

La réalisation et la pose ont été confiées à Atelier Câbles (La Trinité sur mer) qui a travaillé sur ce projet durant l’été 2018.
Les nouveaux mâts ont été posé fin septembre à La Trinité : une opération impeccable, qui a permis à Eloise de rejoindre son port d’attache dès le début du mois d’octobre.

Un grand merci à l’équipe d’Atelier Câbles et bon vent à Eloise!